원종홍대선 노선도

 

안녕하세요? 알리오올리오의 부동산이야기 입니다 :)

 

오늘은 원종홍대선에 대해 이야기해볼까 해요!

 

원종홍대선은 현재 제3차 국가철도망계획에 포함된 국가철도망 사업입니다.

신월/화곡 일대의 강서구/양천구민과 부천 원종동/고강동 주민들, 나아가 이제는 인천 서구 가정동과 청라주민들까지 바라고 있는 숙원사업인데요~

 

그럼 자세히 한 번 알아보실까요?

 

#1. 원종홍대선 역사

서울지하철 2호선이 강서구를 관통하지 않음에 따라, 소외된 지하철 인프라를 확보하고 신월/화곡 일대의 저개발 이미지를 개선하고자 추진되었습니다. 2015년 서울시 10개년 도시철도기본계획에는 포함되지 않았으나, 그 후로도 지속적인 요청이 있어 지역 현안으로 대두되었고, 결국 낮은 타당성을 극복하기 위해 기존의 2호선 지선인 신정지선을 까치산역으로부터 연결하는 것이 아니라, 5호선의 화곡역을 기점으로 추진하는 경전철 노선안이 추진되었습니다.

 

#2. 원종홍대선 노선도

제3차 국가철도망구축계획 원종홍대선

위와 같이 노선도가 돼 있는데요. 아직 세부역사가 확정된 것은 아니나, 원종역에서 시작해 고강-신월-화곡-강서구청-가양-상암-DMC-홍대를 연결하게 될 것으로 보입니다.

 

아무래도 가장 큰 수혜지역은 고양 덕은지구와 부천 원종역 일원, 그리고 서울 화곡동 일원이 되지 않을까요? 무엇보다 중심지로 자리매김할 상암DMC와 홍대에도 큰 메리트가 될 것입니다! 

 

#3. 원종홍대선 청라연결

 

원종홍대선 청라연결 추진

현재 원종홍대선은 차량부지 문제로 인천시에서 적극 청라연결을 추진하고 있었죠. 다만, 밑 기사에서 보듯 서울시의 반대로, 결국 강서와 결국 강서구와 부천시 경계 지점의 골프장 체육시설 부지를 차량기지로 활용하기로 최종 합의되었습니다! 

 

http://ch1.tbroad.com/content/view?parent_no=24&content_no=54&p_no=97854

<서울>원종홍대선 차량기지 부지 확정...예타 신청 완료

하지만 인천시에서는 비록 차량기지 이전은 무산되도 지속적으로 청라연결을 시도할 것으로 보입니다.

 

#4. 원종홍대선 현황

이 원종홍대선은 작년 12월, 기존의 2호선 신정지선 차량기지와 공동사용보다는 별도의 차량기지를 짓는 것이 사업성이 높다는 타당성 조사결과가 나왔고 이에 따라 부천-청라 연결을 목표로 하여 차량기지를 경기도-인천으로 빼는 것이 검토중인 상황입니다.

 

이에 따라 박남춘 인천시장은 청라에 차량부지를 짓자고 하여 청라연결을 적극 추진하고 있는 상황이죠. 작년 상반기, 대장신도시가 정부의 3기 신도시로 확정됨에 따라, 대장지역을 관통하는 노선으로 자리매김하고 대장지구에 차량기지를 만드는 방안도 검토중이었는데요!

 

현재는 서울시와 부천시가 지하차량기지를 짓는 것으로 합의하여 국토부에 예비타당성 조사 신청을 대기중입니다. 아마 올 상반기 중 예타신청을 할 예정인데, 서울시의 사전타당성 조사결과, B/C 1을 넘어 국토부 예타도 통과할 것으로 전망됩니다.

 

http://news.lghellovision.net/news/newsView.do?soCode=SC70000000&idx=271031

LG헬로비전 지역방송

#5. 마치며

원종홍대선은 오랜 기간을 끌어온 부천/강서구민의 염원이자, 이제는 인천시민의 바람이 되기도 하였습니다. 이제 예타신청을 하면 정부의 3차 국가철도망구축계획에도 포함된만큼 높은 가능성을 지니고 있다고 보여집니다. 다만, 착공부터 준공까지는 아직도.. 10년은 더봐야하지 않을까 생각됩니다. 이상 알리오올리오의 부동산이야기였습니다!