서부선 경전철 노선도

안녕하세요? 알리오올리오의 부동산이야기 입니다 :)

 

간만에 포스팅을 올리네요! 오늘은 최근 민자적격성 검사를 통과한 서부선 경전철에 대해 알아보려고 합니다.

최근 서울균형발전을 위해 강북횡단선, 난곡선 경전철 등 서울 외곽지역을 연결하는 지하철 노선 추진이 이루어지고 있는데요!

 

서부선 경전철 노선도, 함께 알아보실까요?

 

 

#1. 서부선 경전철 노선도

서부선 경전철은 지난 2008년 처음 노선이 계획되어 여태 지지부진하다가 지난 2018년부터 민자적격성 심사에 들어가게 되었습니다. 약 2년여의 심사를 마치고 드디어 적격성을 통과하게 됐네요! 이로써 노선 착공에 더욱 탄력이 붙을 전망입니다.

서울시의 남쪽 끝과 서북쪽 끝인 관악~은평을 잇는 경전철로, 서울에서 외곽인 두 지역을 연결함으로서 서울균형발전의 시너지효과로 작용할 전망입니다.

 

노선은 다음과 같습니다.

 

 

 

서울대입구~은천사거리~현대시장~신상도~장승배기~노량진~동여의도~한국거래소~서여의도~광흥창~신촌~연세대~연희~명지대~응암사거리~새절

 

또한, 추후 고양시 창릉 3기신도시 및 대곡역세권까지 연결계획을 발표하며, 정부에서 추진하는 신도시개발과 시너지를 낼 것으로 보입니다!

 

belleepoque808.tistory.com/19

대곡역세권 개발

 

https://belleepoque808.tistory.com/33

난곡선 경전철 노선도

 

#2. 서부선 경전철 향후 계획

서부선은 현재 2028년 개통을 목표로 두고 있습니다. 서울시에서 높은 의지를 가지고 있기 때문에 어떻게될진 모르겠지만.. 아무래도 철도교통이라는 것이 계획대로 되진 않을 것이기에 넉넉히 2030년쯤 개통될 것으로 보시면 되겠네요..

 

향후 고양 창릉 3기 신도시의 서울 접근성이 대폭 향상될 것으로 보이며, 주요 직장이 위치한 여의도와의 접근성이 높다는 점도 이번 서부선 민자적격성 통과에 높은 점수가 된 것 같습니다. 또한, 장승배기, 노량진을 지나기 때문에 여기서 환승하면 강남까지 가기 용이하다는 점에서 메리트가 있는 노선으로 생각됩니다.

 

올 2020년 하반기부터 시공사 선정에 들어갈 예정이며, 2023년까지 설계를 완료하여 2023년 착공에 들어갈 예정입니다.

#3. 마치며

이상으로 서부선 경전철 노선도에 대해 알아보았는데요. 과연 박원순 서울시장이 어느 정도의 의지를 가지고 추진할지는 모르겠으나, 난곡선 경전철과 더불어 관악구의 교통호재로 작용할 것은 확실해 보입니다.

 

이상 알리오올리오의 부동산이야기 였습니다.